QUÉ LINDO ES SALIR CON TRES GOLES DE VENTAJA !! LOS TRES GOLES DE BOU DE CADA PARTIDO !!!

Grande RACING

No jugo mal Racing en el primer tiempo, tuvo la pelota y podría haber hecho un par de goles mas, al menos mantiene el estilo, esto hace mucho que no pasaba en Racing.

El Chanchi Estevez sigue robando, ahora, se firmó con Estudiantes de San Luis, Va a estar con el Ogro Fabbiani.

Vamos las sub filiales carajo,grande RACING

La proxima sera en Santander y estas invitado Gonza.podrias plantearte armar la suboficial galicia seguramente habrá muchos racinguistas en esa lindas tierras.organizate una buena mariscada gallega ahí estará seguro integrares de la filial.abz

¿Cuándo hace la filial una reunión en Galicia?

BIEN RACING EN LÍNEAS GENERALES. TUVIMOS LA VENTAJA DE JUGAR CON UNO DE MÁS Y NO LO APROVECHAMOS. LOS PARTIDOS NO SE MERECEN... SE GANAN !!!!

BIEN RACING HASTA QUE SE CORTÓ LA LUZ. LUEGO DE LA REANUDACIÓN: MUY BIEN. LOLLO PARECE PERFUMO. Y DE LOS NUEVOS MUY BIEN B. FERNÁNDEZ. Y BIEN EL RESTO. EL PARAGUAYO SE VE QUE TIENE UN BUEN REMATE. Y CREO QUE VA A SER EL DUEÑO DE LOS TIROS LIBRES. A NUÑEZ PARECE QUE LE FALTA UN POCO EN LA PUESTA A PUNTO. EL MEDIO CAMPO MUY SEGURO. MERECÍAMOS ALGO MÁS QUE UN EMPATE EN ESTE PRIMER TIEMPO... VAMOS ACADEMIA !!!!

Hoy saludamos al Bocha Maschio por su cumple. Pero resultó ser que su nacimiento fue un 10 de febrero de 1933. En cambio la fecha de hoy, es el día que fue inscripto en la AFA como jugador de fútbol... FELICIDADES BOCHA QUERIDO !!!!

un saludo todo mojado como un boludo, a todos los hinchas gallegos

quien es sporting cristal son buenos que somos racinc vamos a por todas

mirar la champions nunca habra nada igual en el mundo mundial

la libertadores parece del tercer mundo

la libertadores parece del tercer mundo

Feliz Cumpleaños BOU......y Gracias, Muchas Gracias.

de acuerdo con gonzalo-vigo

No nos engañemos, sigamos con precaución, sin creernos nada. Está claro que el nivel de este equipo venezolano no es el mismo que el de Guaraní y el de Sporting Cristal. El nivel de Deportivo Táchira parecía amateur.

VAMOS RACING CARAJO &%:;*-+(?#23><=&@/<"%5-;:@%

70' DEL SEGUNDO TIEMPO: TRES DE BOU, UNO DE LOLLO Y OTRO DE MILITO. TOTAL: 5 A 0...

CUARTO DE RACING !!!! LO ESTOY SEIGUIENDO POR FACEBOOK...

GOL DE BOU: DOS A CERO !!!

POR DÓNDE SE PUEDE VER ?? GOL DE LOLLO !!!! UNO A CERO...

VAMOS RACING!! La copa es nuestra!

Hoy toca trasnochar!!! Aguante Racing y la Filial España!!!

Vuelve Lisandro Lopez?

Va a estar bueno y dificil el partido hoy ,me acaban de decir q fueron 100 de Racing ,va a haber 40000 en la cancha,ganamos 2-1.

Racing: pasajeros de una odisea Copa Libertadores El equipo de Avellaneda sufrió un viaje para el olvido: llegó a Venezuela tras 10 horas de travesía, y un día después de lo previsto. Desde 2003 que Racing estaba esperando éste día: volver a jugar la Copa Libertadores de América, reencontrarse con ese viejo amor que supo conquistar allá por 1967, de la mano del equipo de José. El día llegó, pero las cosas no fueron tan fáciles. Ni siquiera alcanzó a debutar en el certamen que su sueño se transformó en una verdadera odisea. Es que el viaje de Racing a Venezuela fue un auténtico trastorno, con dos vuelos cancelados, y muchas caras de fastidio del plantel y del cuerpo técnico. La pesadilla de Racing arrancó el miércoles, cuando Cerro Porteño, el rival que preferían todos en la parte albiceleste de Avellaneda, perdió el repechaje en manos de Deportivo Táchira. Ahí hubo que reprogramar toda la logística del viaje. "Queríamos viajar a Asunción, teníamos todo arreglado para ir allá, no esperábamos que pasen los venezolanos", admitió un alto dirigente. Y claro, no es lo mismo viajar a Paraguay, en un vuelo directo de dos horas, que a San Cristóbal, esta ciudad venezolana del estado de Táchira que no tiene aeropuerto internacional y, por sus restricciones internacionales fronterizas, parece estar del otro lado del mapa. Y esta situación la sufrió en demasía Racing, que no estuvo a la altura de las circunstancias para gambetear tantos contratiempos. En principio, Racing iba a viajar el domingo a la mañana rumbo a Cúcuta (Colombia), de allí cruzaría la frontera por tierra y luego tomaría un bus rumbo a San Cristóbal. Pero por motivos que aún no quedaron del todo claros, el plantel no abordó el vuelo. Algunas voces afirman que el cuerpo técnico quería tener una práctica más con el plantel, y que la dirigencia aceptó el pedido, total era lo mismo volar por la noche en un chárter. Otras dicen que el vuelo se reprogramó por otro motivo. Entonces, el mismo domingo a la noche, tras haber participado de una práctica algo improvisada en el Cilindro, el plantel fue a Ezeiza para abordar el vuelo. Y allí se encontraron con que fue cancelado, algo que la delegación supo en el mismo aeropuerto. Aparentemente, el avión no tenía los permisos para aterrizar por la noche en Cúcuta. A esa altura, las caras de fastidio de los jugadores y del cuerpo técnico eran más que evidentes. Algunos, como Ezequiel Videla, prefirieron tomárselo con calma. Pero estaban todos varados en Ezeiza. Y nadie sabía adonde iban a dormir. Por una gestión de los dirigentes, surgió la idea de pernoctar en el Predio de la AFA. Y evitar así otro traslado innecesario. Pero esa iniciativa tampoco prosperó (¿la AFA se lo negó?). Y el plantel volvió a la Capital Federal a descansar en el Hotel Savoy, propiedad del presidente Víctor Blanco. Al final, después de tantas idas y venidas, Racing partió ayer por la mañana rumbo a Cúcuta, previa escala en Iquique. Y cerca de las 20 se dirigió en un micro hacia el Lidotel, el complejo donde se aloja en San Cristóbal. "Es lógico que los jugadores estén algo cansados, dadas las circunstancias un punto en Venezuela vendría bárbaro", contó por teléfono otro dirigente de peso del club, que no viajó con la delegación. Y ese es el sentir de muchos directivos de la institución. Ahora bien, todos saben que en algo se falló. Hacía un mes que se sabía debía viajar a Paraguay o Venezuela ¿Cómo se explican tantos contratiempos? Además, ¿por qué se contrató un chárter si en un momento sobraban lugares? Aun así, nobleza obliga, subirse a un vuelo de línea quizás también hubiese sido un dolor de cabeza bien grande. No es fácil llegar a San Cristóbal. Este cronista demoró 20 horas en recorrer todo el trayecto. Hubo que abordar tres aviones; Ezeiza-Lima, primero, Lima-Bogotá luego, y Bogotá-Cúcuta después. Y dos taxis. En Cúcuta, un remís colombiano hasta la frontera con Venezuela, donde fue sellado de pasaporte. Y un taxi venezolano desde ese pueblo de frontera (San Antonio) hasta el hotel. Una verdadera travesía. Travesía que les quemó los papales a varios. El plantel recién terminó con este extenso trajín a las 20, hora local (21.30 de la Argentina). Sin hacer declaraciones, los jugadores bajaron del micro y encararon para las habitaciones. Sólo bajaron para cenar. El cansancio, tras un viaje de 10 horas, obligó a suspender el reconocimiento del estadio de Puerto Nuevo. ¿Qué más podía pasarle a Racing?

pobre muchacho lo echan de todos lados.hace años que es un extecnico

la peña estará alentando